アイシン クラッチカバー CTX-071 コロナEXIV スプリンター セリカ/カレン ビスタ ST201 CE104 CE109V CE114 CE121 ST208 SV40

アイシン クラッチカバー CTX-071 コロナEXIV スプリンター セリカ/カレン ビスタ ST201 CE104 CE109V CE114 CE121 ST208 SV40

トヨタ/TOYOTA AISIN エクシブ エクシヴ 駆動 クラッチ カバー TOYOTA トヨタ自動車 アイシン精機 あいしん 32010-32051 31210-32062 32120-32051適合車種●コロナEXIV ST201 4S 1993年09月〜1994年10月 1800cc 参考純正品番:32010-32051●スプリンター CE104 2C 1991年06月〜 2000cc 参考純正品番:31210-32062●スプリンター CE109V 2C 1991年06月〜 2000cc 参考純正品番:31210-32062●スプリンター CE114 2C 1995年05月〜 2000cc 参考純正品番:31210-32062●スプリンター CE121 3CE 2000年08月〜 2200cc 参考純正品番:31210-32062●セリカ/カレン ST208 4S 1994年02月〜 1800cc 参考純正品番:32010-32051●ビスタ SV40 4SFE 1996年07月〜 1800cc 参考純正品番:32120-32051AISINクラッチは、高い信頼性が認められ、トヨタへの部品供給において最も高い採用率を獲得していることに加え、他の自動車メーカーへも純正供給を展開し広く使用されています。

その純正で培った技術・ノウハウを注入し、アフターマーケット用のクラッチを開発しており、高い信頼性をお約束します。

【寿命の向上】レリーズベアリング接触部へのクロームメッキ処理により、レバー摩耗を低減タイヤフラムスプリングへのホットセッチング実施により、荷重へたりを低減【切れ性能の向上】リブ付きダイアフラムスプリングの採用により、切れ性能を向上DSTタイプの採用により、切れ性能を向上【発進フィーリングの向上】ベアリング着力部の精度向上とプレッシャープレート平行移動量の精度向上により、耐ジャダー性を向上※クラッチディスクは別売です。

商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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